Manutenção técnica do trator antes da primavera

Sob o alimento da chuva da primavera, todas as coisas voltam à vida. A terra se estende, abre seus olhos sonolentos e de repente percebe que é hora de os agricultores afrouxarem seu solo. Por isso, envia os pássaros myna para acordar os tratores que hiberam, e é hora de eles irem aos campos! Como um equipamento mecânico indispensável na produção agrícola, a manutenção técnica dos tratores antes das operações de aragem da primavera é de grande importância. Os pontos -chave da manutenção técnica dos tratores antes das operações de lavagem da primavera são as seguintes:

I. Manutenção da máquina inteira

1. Limpeza e lubrificação

Remova as manchas do solo, poeira e óleo de todas as partes do trator. Verifique se todos os orifícios de exaustão são desobstruídos e limpe -os se bloqueados; Verifique se os componentes em todas as peças estão soltos, especialmente apertando a parte de caminhada e todas as peças propensas a afrouxar; Verifique se a direção, a embreagem, a frenagem e outros dispositivos de controle e as luzes são confiáveis ​​e verifique se a tensão da correia em V é apropriada; Limpe o filtro do tanque diesel, limpe (ou substitua) o filtro diesel e mantenha o filtro de ar.

2. Substituição e ajuste

Substitua o óleo do motor e o óleo de engrenagem adequado para a temperatura ambiente. Ao mesmo tempo, limpe o filtro de sucção de óleo e substitua o elemento do filtro de óleo. Ao drenar o óleo, ele deve ser drenado completamente enquanto estiver quente. É melhor usar diesel para limpar o cárter, passagens de óleo e caixa de câmbio; Verifique a folga da válvula, o tempo de suprimento de combustível e a qualidade da injeção de combustível e ajuste -os se não forem apropriados.

3. Inspeção de inicialização

Inicie o motor para fazer o trator funcionar e verifique de maneira abrangente as condições de trabalho de todas as peças. Se forem encontrados algum problema, elimine -os em tempo hábil e execute reparos, se necessário.

Ii. Manutenção dos "três filtros"

1. Manutenção do filtro de ar

O fortalecimento da manutenção do filtro de ar é uma medida importante para melhorar a vida útil do motor e impedir o declínio do desempenho da energia e da economia de combustível. Preste atenção em verificar se o desempenho de vedação das conexões de todos os oleodutos do filtro de ar é bom. Se os parafusos, as porcas, os anéis de fixação, etc. estiverem soltos, aperte -os em tempo hábil. Se algum componente estiver danificado ou vazando, repare ou substitua -os em tempo hábil.

2. Manutenção do filtro diesel

Limpe regularmente o filtro. Se o elemento de filtro for danificado durante o processo de limpeza, substitua -o em tempo hábil. Ao limpar, preste atenção à prevenção de impurezas de entrar na cavidade interna do elemento de filtro durante o processo de limpeza e, assim, entrar na passagem do óleo.

3. Manutenção do filtro de óleo

Depois que o filtro de óleo for usado por um certo período de tempo, muitas impurezas e sujeira aderirão ao elemento de filtro. Portanto, deve ser substituído regularmente de acordo com os requisitos do manual de instruções. Para um veículo em operação normal, o filtro de óleo deve ser substituído a cada 6 meses ou depois de trabalhar por 200 a 300 horas. Para o filtro de óleo de um veículo grande, o elemento de filtro deve ser limpo de acordo com o tempo e a quilometragem acima. Sob condições adversas, como dirigir frequentemente em um ambiente empoeirado, ele deve ser substituído a cada 150 horas de trabalho.

Iii. Inspeção e manutenção de máquinas inteiras

1. Inspeção pré-partida

Antes das operações de lavagem da mola, é necessária uma inspeção pré-partida detalhada, incluindo a verificação se o diesel, o óleo do motor, a água de resfriamento, o fluido de freio e o óleo hidráulico são preenchidos e se há algum vazamento; verificar se a pressão dos pneus é suficiente e se as pressões dos pneus de ambos os lados são iguais; verificar se o motor funciona normalmente em velocidades diferentes após o início; Verificando se os instrumentos, luzes, chifre, limpador de pára -brisa, luzes indicadoras, embreagem, freio, volante etc. são normais; verificar se existe alguma folga nas peças e prendedores de conexão; se os terminais da bateria estão limpos, se a fiação está apertada e se os orifícios de ventilação estão desobstruídos; Verificando se as ferramentas e acessórios a bordo estão completos.

2. Inspeção durante a jornada

Depois de dirigir por cerca de 2 horas, o trator deve ser inspecionado. Os principais itens incluem: observar o status de funcionamento de todos os instrumentos e todos os componentes do motor e do chassi; interromper o veículo para verificar se as temperaturas do cubo, tambor de freio, caixa de engrenagens e eixo traseiro são normais; verificando o status e o aperto do eixo de acionamento, pneus, molas de folhas, dispositivo de direção e dispositivo de frenagem; verificando a condição dos bens carregados.

4. Precauções especiais

1. Limpeza do motor

A limpeza do motor é uma etapa essencial para garantir a operação normal do trator. O motor do trator é o componente central da operação. Se o motor for invadido por sujeira e poeira, ele levará a problemas como combustão incompleta e resfriamento ruim, afetando o desempenho e a eficiência do trator.

2. Limpeza do circuito de óleo

A limpeza do circuito de óleo é uma etapa importante para garantir a lubrificação normal de todos os componentes do trator. O circuito de óleo é a fonte de lubrificação e resfriamento para todos os componentes do trator. Se houver impurezas e sujeira no circuito de petróleo, isso afetará o efeito de lubrificação e até levará ao desgaste e danos dos componentes.

3. Limpeza do sistema hidráulico

A limpeza do sistema hidráulico é uma etapa essencial antes da operação do trator. O sistema hidráulico é uma parte importante do trator, responsável por controlar a operação de vários componentes de trabalho. Se o sistema hidráulico for afetado pela poluição e impurezas, fará com que a bomba de óleo hidráulica funcione anormalmente e, assim, afetará o efeito da operação.

Através das etapas detalhadas de inspeção e manutenção acima, pode -se garantir que o trator esteja nas melhores condições antes das operações de lavoura na mola, melhorando assim a eficiência e a segurança da operação.

Autor: Hanzhong Woodcutter

Fonte: Rede de notícias de máquinas agrícolas